Bentley BY 8.16 Hunaudieres

En 1999 Bentley mostró en el Salón de Ginebra el cual sería el auto más poderoso que la legendaria marca (en colaboración con Volkswagen) haya podido crear. El prototipo Hunaudieres representó un laboratorio de nuevas tecnologías de desarrollo, especialmente en el motor, que posteriormente fue implantado en algunos modelos de alto poder como el fabuloso Volkswagen W12. El nombre Hunaudieres hace honor a aquel famoso tramo del circuito de Le Mans, donde Bentley lograría una fama de fabricante de exitosos autos de carrera durante los años veinte. Además de su impresionante y magnífico diseño, en la que se hace sentir que estamos al frente de un monstruo hecho de fibra de carbono y aluminio, destaca su enorme y poderoso motor de 16 cilindros en W, que en realidad son dos bancos en forma de V de ocho cilindros cada uno, y de éstos se dividen en dos más de cuatro cilindros formando en la práctica cuatro impulsores V4. Todo este inédito conjunto motriz entrega una potencia de 623 HP a 6000 rpm y un torque máximo de 760 Nm a 4000 rpm. Su transmisión consiste de una caja de cambios manual de cinco velocidades, con tracción en las cuatro ruedas. Puede lograr una velocidad punta de 350 km/h, además de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo cinco segundos. Mide 4432 mm de largo, 1985 mm de ancho y 1192 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2650 mm. Utiliza neumáticos de medidas 265/30 ZR20 para las ruedas delanteras 335/30 ZR20 para las traseras. Y pensar que este superauto no pasó de ser un prototipo, nunca se sabrá qué hubiera logrado esta joya mecánica si se hubiera producido en serie.

Ficha Técnica
Marca
Bentley BY 8.16 Hunaudieres
Año
1999
Pais
Gran Bretaña
Motor
16 cilindros en W DOHC de 72 grados de 8004 cc y 64 válvulas en posición central
Potencia
623 HP a 6000 rpm
Torque (máx)
760 Nm a 4000 rpm
Transmisión
Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Velocidad (máx)
350 km/h
Aceleración(0-100 km/h)
5"
Neumáticos
265/30 ZR20 delanteros 335/30 ZR20 traseros